ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਗਲੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਨਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਏਅਰ ਰਿਸੀਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਰ ਕੰਟੈਕਟਰ ਵੀਅਰ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।